近期海口要修建地铁的消息被传得沸沸扬扬，不少粉丝朋友纷纷转载文章问我，这个事情是不是真的，是不是买周边的房子房价未来一定会涨。
其实这个事情已经不是什么新鲜的事情了，早在2015年的时候当时就把这个事情传得沸沸扬扬了。
只是在6月23日，海口市政府官网上面更新了一条信息：海口市轨道交通建设规划编制及一期建设线路（1号线和2号线）工程可行性研究招标公告，加上此前海口市领导前往考察学习上海市地铁建设工作，被大多开发商媒体拿过来作为宣传的噱头。
不是都没有好处，对于这个事情往正向来说可以反映出政府对海口启动轨道交通建设的积极态度，当然越早开发建设，每个人从中的收益也就越大。
为什么海口政府要进行地铁开发建设！
从短期来看轨道交通可以极大解决都市交通拥堵，改善公共交通，出行高峰拥堵的问题，大大提升人们的交通出行。
长期来看主要是为了缓解城市用地紧缺，合理有序地开发利用海口市地下空间资源，深入推进新型城市化，拓展城市发展新空间，产业布局，高空间资源利用率。
抢抓国家“一带一路”、南海开发、北部湾城市群建设等重大机遇，按照“一江两‘岸’、东西双港驱动、南北协调发展”的城市发展新格局，努力做大做优做强，加快建设国际化滨江滨海花园城市。
翻阅之前的各项资料可以了解到，主城区预留4条轨道线，长度133.7公里，其中地下线40.8公里；共规划轨道站点61个，其中枢纽站点11个；地下轨道站点20个，其中地下枢纽站点4个。
我们来看看这4条线路的开发将对周边发展，交通出行，以及未来会对周边哪些主干线路的房价有所影响！
轨道交通1号线（有轨电车）
连接海口市主要滨海和滨江地区，承担主要的观光及交通功能。规划分两期实施，一期工程为滨海段，二期工程为滨江段。
线路起点位于新海港码头，由西向东经过长椰路、滨海大道、长堤路、人民大道，终点至白沙门公园，设站33座，平均站距771米。
这次的考察上海地铁建设的时候再一次提到，按照“一江两‘岸’、东西双港驱动、南北协调发展”的城市发展新格局，努力做大做优做强，加快建设国际化滨江滨海花园城市。
大家有没有发现一个问题，1号线的规划建设和海口市政府外出访谈交流讨论的问题有点一致，假如这些干线的建成交通出行时间将会从45分成缩短到20分钟以内。
我之前说过海南的政府规划都是围绕这港口、海岸线资源来进行重点开发，这个干线上面的优势，不用多说，你们懂的。
轨道交通2号线（地铁）
从新埠岛穿白龙片区经府城与城际轨道在新海口站相交后，至金盘、药谷工业区至雷琼世界地质公园（海口园区）主城区地下。沿线经过主要道路有：海韵路、白龙路、凤翔路、白水塘路。
轨道交通3号线（地铁）
连接江东片区和水城片区。主城区地下，沿线经过的主要道路有：琼山大道、机场北路。
轨道交通4号线（地铁）
新埠岛至海南农垦医院。长堤路-白龙北路-白龙南路-琼州大道-凤翔西路-山高路-白水塘路
地铁……对于很多海口市民来说，一直以来很难想象这些地下公共设施某一天会出现在海南岛上。
假如按照政府2015年10月海口市政府审议通过的《海口市地下空间开发利用规(2013-2020)》，规划了有轨电车线路以及远期地铁线路，如期建设那对海口的交通出行和经济发展带来的影响肯定是巨大的，但是也要警惕各位开发商把此作为推销卖房的一个噱头。
解答一下各网友的疑问
问题1: 什么是地铁房
地铁在内地来说不是什么新鲜的事物，但是在海南还是新鲜的。
按照业内有一套评判标准。一般来说，距离地铁站点步行5分钟可到达房子称之为“正地铁房”；10分钟内到达称为“准地铁房”；15分钟内到达称之为“近地铁房”。
问题2：是不是房子离地铁站越近，楼盘距离项目越近越好？房价就越高？
购房者如果过度追求近距离，估计买了就后悔，买地铁房的目的就是为了出行更方便。
从安全性和私密性角度而言，社区与地铁站距离最少要保持300～400米，人流量较大站口与社区之间则应距离600～800米左右为佳。
地铁的主要作用还是带来生活上的便利性，如果有地铁盘是位于市核心周边配套成熟区，那么该楼盘价格并不该过多的被地铁影响。
相反，地铁对于周边配套以及交通不是很方便的地方，地铁又会带来周边商业交通等配套的完善，那样的房子才有增值潜力和投资价值。
问题3：地铁开通的前后，周边房价会有明显的变化吗？地铁对房价影响的周期是怎么样的？
一般地铁的地铁建设在三个阶段会对周边房价会产生一个比较重要的影响。
地铁获批阶段--地铁开工建设阶段--地铁通车阶段，房产投资客都会提前补抓到信息点再地铁获批建设阶段进入，若想在地铁周边购置一套满意楼盘，地铁的规划图和站点图，地铁最终的通车时间一定要准确把握提前了解清楚，假如这些功课都不想做你可以加安老师微信进行互动交流沟通。
远期规划的交通路线、站点分布、通车时间、工程是否如期竣工等因素购房者一定要事先考虑在内。
地铁开通前是开发商炒作房地产价值的最佳时期，但在此时入市的个人投资者，要警惕在前期过多透支地铁对房价的影响。
问题4 : 海口政府建地铁要要解决什么问题，但是购买地铁不要忽略了这几个点
首要就是解决海口的交通拥堵问题，梳理未来的核心干线要道。
如果海口建地铁，海口整个城市的生活出行效率会大大加快，同时对整个海口的经济发展会带动很大。
地铁房的升值空间大小，一定程度上是由需求量决定的，地铁沿线升级潜力大小的决定性因素在选择投资时，一定不要忽略了城市的潜在住房需求量和城市的大投资环境和周边的配套。
问题5: 一共规划有4条地铁线路，政府会优先开发动工几号线？
6月23日，海口市政府网站发布的信息是这样的：海口市轨道交通建设规划编制及一期建设线路（1号线和2号线）。
但是我们都知道地铁的建成不是一蹴而就的，特别是那些暂时还没有在规划中的线路大家就可以有所放重了。
要知道地铁一期建设就需要5年左右的时间，远期更需要10、20年的时间，至于开发商的一些如靠近地铁站点要几年才能见真貌的宣传，则一定要慎重考虑。
对于外地的购房者来说，是否选择地铁房，需要考量自身情况，保持理性就好了!
关于海口铁路规划以及海口未来发展规划的问题，可以加微信进行交流讨论：hnanlaoshi1
近期海口要修建地铁的消息被传得沸沸扬扬，不少粉丝朋友纷纷转载文章问我，这个事情是不是真的，是不是买周边的房子房价未来一定会涨。
其实这个事情已经不是什么新鲜的事情了，早在2015年的时候当时就把这个事情传得沸沸扬扬了。
只是在6月23日，海口市政府官网上面更新了一条信息：海口市轨道交通建设规划编制及一期建设线路（1号线和2号线）工程可行性研究招标公告，加上此前海口市领导前往考察学习上海市地铁建设工作，被大多开发商媒体拿过来作为宣传的噱头。
不是都没有好处，对于这个事情往正向来说可以反映出政府对海口启动轨道交通建设的积极态度，当然越早开发建设，每个人从中的收益也就越大。
为什么海口政府要进行地铁开发建设！
从短期来看轨道交通可以极大解决都市交通拥堵，改善公共交通，出行高峰拥堵的问题，大大提升人们的交通出行。
长期来看主要是为了缓解城市用地紧缺，合理有序地开发利用海口市地下空间资源，深入推进新型城市化，拓展城市发展新空间，产业布局，高空间资源利用率。
抢抓国家“一带一路”、南海开发、北部湾城市群建设等重大机遇，按照“一江两‘岸’、东西双港驱动、南北协调发展”的城市发展新格局，努力做大做优做强，加快建设国际化滨江滨海花园城市。
翻阅之前的各项资料可以了解到，主城区预留4条轨道线，长度133.7公里，其中地下线40.8公里；共规划轨道站点61个，其中枢纽站点11个；地下轨道站点20个，其中地下枢纽站点4个。
我们来看看这4条线路的开发将对周边发展，交通出行，以及未来会对周边哪些主干线路的房价有所影响！
轨道交通1号线（有轨电车）
连接海口市主要滨海和滨江地区，承担主要的观光及交通功能。规划分两期实施，一期工程为滨海段，二期工程为滨江段。
线路起点位于新海港码头，由西向东经过长椰路、滨海大道、长堤路、人民大道，终点至白沙门公园，设站33座，平均站距771米。
这次的考察上海地铁建设的时候再一次提到，按照“一江两‘岸’、东西双港驱动、南北协调发展”的城市发展新格局，努力做大做优做强，加快建设国际化滨江滨海花园城市。
大家有没有发现一个问题，1号线的规划建设和海口市政府外出访谈交流讨论的问题有点一致，假如这些干线的建成交通出行时间将会从45分成缩短到20分钟以内。
我之前说过海南的政府规划都是围绕这港口、海岸线资源来进行重点开发，这个干线上面的优势，不用多说，你们懂的。
轨道交通2号线（地铁）
从新埠岛穿白龙片区经府城与城际轨道在新海口站相交后，至金盘、药谷工业区至雷琼世界地质公园（海口园区）主城区地下。沿线经过主要道路有：海韵路、白龙路、凤翔路、白水塘路。
轨道交通3号线（地铁）
连接江东片区和水城片区。主城区地下，沿线经过的主要道路有：琼山大道、机场北路。
轨道交通4号线（地铁）
新埠岛至海南农垦医院。长堤路-白龙北路-白龙南路-琼州大道-凤翔西路-山高路-白水塘路
地铁……对于很多海口市民来说，一直以来很难想象这些地下公共设施某一天会出现在海南岛上。
假如按照政府2015年10月海口市政府审议通过的《海口市地下空间开发利用规(2013-2020)》，规划了有轨电车线路以及远期地铁线路，如期建设那对海口的交通出行和经济发展带来的影响肯定是巨大的，但是也要警惕各位开发商把此作为推销卖房的一个噱头。
解答一下各网友的疑问
问题1: 什么是地铁房
地铁在内地来说不是什么新鲜的事物，但是在海南还是新鲜的。
按照业内有一套评判标准。一般来说，距离地铁站点步行5分钟可到达房子称之为“正地铁房”；10分钟内到达称为“准地铁房”；15分钟内到达称之为“近地铁房”。
问题2：是不是房子离地铁站越近，楼盘距离项目越近越好？房价就越高？
购房者如果过度追求近距离，估计买了就后悔，买地铁房的目的就是为了出行更方便。
从安全性和私密性角度而言，社区与地铁站距离最少要保持300～400米，人流量较大站口与社区之间则应距离600～800米左右为佳。
地铁的主要作用还是带来生活上的便利性，如果有地铁盘是位于市核心周边配套成熟区，那么该楼盘价格并不该过多的被地铁影响。
相反，地铁对于周边配套以及交通不是很方便的地方，地铁又会带来周边商业交通等配套的完善，那样的房子才有增值潜力和投资价值。
问题3：地铁开通的前后，周边房价会有明显的变化吗？地铁对房价影响的周期是怎么样的？
一般地铁的地铁建设在三个阶段会对周边房价会产生一个比较重要的影响。
地铁获批阶段--地铁开工建设阶段--地铁通车阶段，房产投资客都会提前补抓到信息点再地铁获批建设阶段进入，若想在地铁周边购置一套满意楼盘，地铁的规划图和站点图，地铁最终的通车时间一定要准确把握提前了解清楚，假如这些功课都不想做你可以加安老师微信进行互动交流沟通。
远期规划的交通路线、站点分布、通车时间、工程是否如期竣工等因素购房者一定要事先考虑在内。
地铁开通前是开发商炒作房地产价值的最佳时期，但在此时入市的个人投资者，要警惕在前期过多透支地铁对房价的影响。
问题4 : 海口政府建地铁要要解决什么问题，但是购买地铁不要忽略了这几个点
首要就是解决海口的交通拥堵问题，梳理未来的核心干线要道。
如果海口建地铁，海口整个城市的生活出行效率会大大加快，同时对整个海口的经济发展会带动很大。
地铁房的升值空间大小，一定程度上是由需求量决定的，地铁沿线升级潜力大小的决定性因素在选择投资时，一定不要忽略了城市的潜在住房需求量和城市的大投资环境和周边的配套。
问题5: 一共规划有4条地铁线路，政府会优先开发动工几号线？
6月23日，海口市政府网站发布的信息是这样的：海口市轨道交通建设规划编制及一期建设线路（1号线和2号线）。
但是我们都知道地铁的建成不是一蹴而就的，特别是那些暂时还没有在规划中的线路大家就可以有所放重了。
要知道地铁一期建设就需要5年左右的时间，远期更需要10、20年的时间，至于开发商的一些如靠近地铁站点要几年才能见真貌的宣传，则一定要慎重考虑。
对于外地的购房者来说，是否选择地铁房，需要考量自身情况，保持理性就好了!
关于海口铁路规划以及海口未来发展规划的问题，可以加微信进行交流讨论：hnanlaoshi1